Prensa Gobernación Socialista de Trujillo - Una de las grandes obras nacidas en revolución, la cual promete ser catalogada patrimonio vial trujillano, se encuentra ubicada en el trayecto Betijoque-Zona Panamericana, donde el Gobierno Socialista del estado Trujillo, liderado por Hugo Cabezas, gracias al trabajo articulado y apoyo prestado por el Comandante Presidente Hugo Chávez, lograron invertir Bs.F 40.000.000, para recuperar 9 kilómetros de esa importante arteria vehicular, golpeada por las fuertes lluvias acaecidas en el año 2010.

       Los avances de la misma se pudo constatar tras recorrido de inspección realizado por la Secretaria General de Gobierno, Hilda Cabeza, quien explicó que la obra comprende la rehabilitación física y mantenimiento de 9 kilómetros de vialidad extra urbana que beneficiará a la población de Betijoque y la ubicada a lo largo y ancho de la carretera Panamericana, específicamente de los municipios Rafael Rangel y Bolívar.

       Trujillo símbolo de grandeza

       La Secretaria General de Gobierno, señaló que la rehabilitación de la vialidad Betijoque-Zona Panamericana, nace gracias a una iniciativa del mandatario regional Hugo Cabezas, quien se comunicó con el Comandante Presidente Hugo Chávez, planteándole el problema y sus soluciones, quien aprobó 325 millones de bolívares, invertidos en la recuperación de 950 km de vialidad en la entidad, colapsados por la inclemente lluvia caída en la entidad.

       "Todos estos avances son gracias al Comandante Presidente Hugo Frías y a nuestro Gobernador Hugo Cabezas, inversión aquí evidenciada en una mega obra de tipo hidráulica, de contención, rectificación de taludes, ampliación y desarrollo de obras de emergencia, movimiento de tierra y otros elementos que permitirán la segura rehabilitación de más de 9 kilómetros de vialidad para beneficio de los municipios Bolívar y Rafael Rangel", profundizó Hilda Cabeza.

       Cuatro frentes de trabajo

       Por su parte el Ingeniero residente, Walter Jean Marcos, Gerente de Operaciones de la Zona, encargado del tramo Betijoque-Panamericana, recalcó que esta obra es ejemplo de integración y progreso, además del pilar de apoyo que puede aportar las empresas regionales, pues cuentan con la tecnología y personal capacitado para impulsar el desarrollo del Estado en todas sus ramas.

       "Actualmente estamos trabajando en cuatro frentes, un frente de movimiento de tierra ubicado en el Puente La Quebrada El Padre, dos frentes de Bolsacreto, uno culminado y otro colocado en el kilómetro 4800, más un frente de puentes de concretos; logrando un avance aproximado de evolución bastante positivo, alrededor de un 30-33% de la obra, aspirando finalizar los trabajo a finales de Semana Santa", subrayó Jean Marcos.

       Patrimonio vial regional

       Es importante recalcar que el Puente La Quebrada del Padre, se vio estabilizado de manera exitosa por medio de muros de concreto, como también culminación de actividades en el sector El Modroño, para ir avanzando los trabajos hacia Sabana de Mendoza, donde se están estabilizando los respectivos taludes.

       Hilda Cabeza agregó que la obra que comprende la sustitución de 33 alcantarillas, construcción de un Puente, "incluye una serie de trabajos de una complejidad ingenieril admirable, se aspira recortar el tiempo de ejecución a tres meses antes, para beneficio del pueblo, apoyándonos en la experiencia de la empresa que ejecuta la obra, pues le dejaremos como regalo un verdadero patrimonio vial a nuestro pueblo", dijo.

       Marzo-Abril es la meta

       Se pretende en Marzo-Abril finalizar el proyecto, obra que comprende movimiento de tierra y banqueos de 56x46 metros de altura en el sector El Modroño para estabilizar taludes y corregir fallas geológicas. Del mismo modo aplicaron banqueos para la colocación de bancadas, utilización de la técnica Bolsacreto (sacos gigantes rellenos con piedra picada, arena, concreto y agua), canalización del río con concreto ciclópeo.

       Finalmente se han activado planes especiales para el traslado seguro de los habitantes de esta zona, por medio de moto taxis y la modalidad trasbordo.

       Compresión y paciencia

       El Gobernador Hugo Cabezas reafirma su compromiso para ofrecer una vialidad digna a los trujillanos

       Hilda Cabeza: "Le pedimos al pueblo rangeliano y todo aquel que transite esta vía, compresión y más paciencia de la que han tenido, pues esperamos dejarle a Trujillo un verdadero patrimonio vial".

       Walter Jean Marcos: "Por ahora es casi imposible dar paso automotor. Confiamos en la madurez de nuestro pueblo para que nos ayuden con su paciencia y concordia, para terminar esta obra que implica sacrificio de ambas partes".

       Jhonny Sánchez: "Como ingeniero supervisor de la obra, los resultados de esta inspección han sido muy motivadores. Es importante la paciencia de todos los transeúntes para lograr el objetivo".